In October 2009, James Dyson's consumer electronics company, famous for its line of vacuum cleaners, introduced a new device to the market called the Dyson Air Multiplier. The Air Multiplier is a fan with an unusual characteristic: it doesn't have any visible blades. It appears to be a circular tube mounted on a pedestal. The shallow tube is only a few inches deep

Zinc plating is done for a number of reasons, often for practical surfacing and sometimes for decorative purposes. Many times, things such as screws and car parts are plated with zinc during repair or to keep them in better shape, because this plating lasts so much longer than other surfaces and resists damage and corrosion. You can have this done at a shop, but you can also do it yourself at home.

After installed the LPG injection system and use it for a while about 4-5 months. I had encountered a problem while running on the LPG system. The LPG system had automatically switch back to the petrol system while the gas level and reducer pressure are still normally status. I checked with the tuning software and found the gas MAP sensor was malfunctions. 

10 ways to protect the car engine damage after the flood before starting the engine again. 

มาว่ากันด้วยเรื่อง โช๊คอัพ เริมต้นแค่ชื่อก็ผิดแล้วครับ มันน่าจะต้องเป็นช็อคอัพมากกว่า อันนี้จริงๆผมเปลี่ยนไปได้ 2-3 ปี แล้ว การถอดใส่ก็ไม่ได้มีอะไรยุ่งยาก แต่กว่าจะมาลงตัวนี้ก็ทดลองมาหลายอย่าง สืบเนื่องหลังจากที่ผมเอารถเข้าศูนย์สมัยซื้อมาใหม่ ตอนนั้นปี 2003 เอาออกมาแล้ว พอมาขับดูเวลามันขึ้นสะพานที่คอสะพานมันหักๆ คือแบบไม่ค่อยเรียบ มันจะกระแทกดังมากๆ ซึ่งก่อนหน้านำเข้าศูนย์ก็ไม่เป็น ผมจึงพยายามทุกวิถีทาง จนเกิดเป็นมหากัปการซ่อมช็อคอัพขึ้นมา เนื่องจากปัจจัยน้อยแบบงบค่อนข้างจำกัด ผมจึงมุ่งประเด็นในการอัดน้ำมันช็อคอัพใหม่ มีทั้งแบบอัดน้ำมันเพรียว น้ำมันกึ่งแก๊ส อะไรก็แล้วต่างๆนาๆ ตามร้านทั่วๆ ผมลองมาหมดแล้ว ไม่ว่าจะเป็นร้านช็อคอัพฉลาดโคตรๆ (4,000 บาท), ร้านช็อคอัพอันดับแรก (4,000บาท), ร้านช็อคอัพคำสร้อยคำสิงห์ (2,000 บาท) แรกๆตอนใช้งาน เวลาขับรถขึ้นสะพานก็ยังกระแทกแรงเหมือนเดิมแต่ดีกว่าเดิมเล็กน้อย แต่หลังจากนั้นพอใช้ไปซักพักไม่ถึง 3 เดือน ก็จะหมดสภาพ ผมลองซื้อมือ 2 แบบเดิมๆติดรถ (2,300 บาท) ทั้งชุดมาเปลี่ยน แล้วเอาไปอัดใหม่ก็ยังไม่หาย เป็นเหมือนเดิม เบร็ดเสร็จ รวมค่าใช้จ่ายประมาณ 1,2300 บาท คือรับแรงกระแทกไม่ได้ เพราะการออกแบบช็อคและกระบวนการซ่อม เทียบไม่เท่ากับโรงงานผลิตที่ได้มาตรฐาน ซึ่งต้องออกแบบให้ตรงกับรถรุ่นนั้นๆ การคำนวณค่าความหนืดการยืดหดของตัวช็อค ค่า K ของสปริง ซึ่งทั้งนี้ทั้งนั้นต้องขึ้นอยู่กับมวลของรถแต่ละรุ่นด้วย

หลังจากที่ต้องคอยเติมน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำที่หายไปบ่อยๆ ล่าสุดจึงได้ตัดสินใจทำการเปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์ใบใหม่แทนใบเดิม ซึ่งใช้มาเป็นเวลานานมากแล้ว 7-8 ปี ขั้นตอนการเปลี่ยนหม้อน้ำนั้นไม่มีอะไรยุ่งยาก เพียงแต่ต้องทำในตอนที่รถยนต์มีอุณภูมิน้ำหล่อเย็นที่ต่ำลงมากพอจนไม่มีแรงดันในหม้อน้ำแล้วนะครับ เพราะตอนเปิดฝาหม้อน่ำจะได้ไม่มีน้ำพุ่งออกมา จากนั้นเราก็เริ่มทำการไขน็อตถ่ายน้ำหล่อเย็นด้านล่างออก ไขหูยึดด้านบนออกทั้ง 2 ด้าน ถอดท่อยางด้านบนออก จากนั้นก็ไขท่อน้ำมันเกียร์ที่เอามาวนระบายควาร้อนที่หม้อน้ำออกอีก 2  เส้น ปลดขั้วไฟพัดลมระบายความร้อนออกทั้ง 2 ตัว เท่านี้เราก็สามารถถอดเปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์ได้แล้ว

Condenser หรือที่เราเรียกกันทั่วไปว่า คอล์ยร้อน ที่เป็นส่วนประกอบหนึ่งของระบบแอร์ทั่วไป ถ้าเป็นของรถยนต์ทั่วไปก็จะอยู่ด้านหน้าสุดของตัวรถซ้อนกันอยู่กับหม้อน้ำรถยนต์ที่มีขนาดไล่เลี่ยกัน หลังจากที่สรุปปัญหาได้แล้วว่าเกิดการรั่วมาจากตัวคอนเดนเซอร์ เราก็สามารถซื้อมาทำการเปลี่ยนได้เอง หลังจากนั้นจึงนำรถไปดูดเอาอากาศออก แล้วเติมน้ำยาแอร์ น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์เข้าไป ก็สามารถใช้งานได้เหมือนเดิม